Koronavirus: Kako mogu izbjeći infekciju u avionu?
Claudina navarro
Zrakoplovi su zatvoreni prostori u kojima postoje šanse za ulov COVID-19 koronavirusa. Objašnjavamo što su zrakoplovne tvrtke planirale smanjiti rizike.
Vlada Španjolske odobrila je ulazak putničkih zrakoplova iz europskih zemalja od 21. srpnja. S druge strane, svaka europska zemlja mora odlučiti hoće li prihvatiti letove iz Španjolske.
Stoga, ako želimo putovati avionom, moramo se informirati o uvjetima koje nameće država odredišta. U nekim slučajevima putnici smiju ući zbog posla ili iz drugih razloga sile.
Neke su zemlje, poput Portugala, Grčke, Hrvatske i Cipra već najavile da su spremne primiti turiste. Ali svaka država i svaki zračni prijevoznik mogu uspostaviti uvjete koje putnici moraju podnijeti kako bi smanjili rizik od zaraze.
Kakve obveze imaju putnici kako bi spriječili COVID-19?
Putovanja se neće odvijati s istim relativnim spokojem posljednjih godina. Dr. Benito Almirante, voditelj epidemiologije u bolnici Vall d'Hebron u Barceloni, uvjerava da je pandemija pod nadzorom u europskim zemljama, pa "ne smije biti problema s raseljavanjem", izjavio je u izjavi za La Vanguard.
Međutim, španjolsko Ministarstvo vanjskih poslova na svojoj internetskoj stranici upozorava da "u okviru razvoja pandemije COVID-19 svi putnici moraju imati mogućnost da na njih utječu ograničenja u inozemstvu tipa koji im ometaju ili mijenjaju slobodu kretanja. "
Trenutno je obvezno da svi putnici i stjuardese nose zaštitu za usta i nos na brodu i u zračnoj luci. 21. svibnja 2022-2023. EU je predstavio ove i druge smjernice koje poštuju u zračnom prometu tijekom pandemije koronavirusa.
Na zemlji: mjerenja u zračnoj luci
Upotreba zaštitne maske vrijedi i kada putuju do zračne luke autobusom i vlakom. Također, prilikom čekanja prije leta, prilikom provjere prtljage, ulaska i izlaska iz aviona, morate se držati na distanci. Na terminalu će oznake na podu i zagrade ukazivati na to da je tijekom čekanja potrebna minimalna udaljenost od 1,5 metra.
Predlaže se mjerenje temperature putnika prije polaska. No, ne pate svi od temperature s Covid-19. I nemaju svi ljudi zaraženi virusom Corona vrućicu. Brzi testovi se ne provode u većini zemalja.
Pošiljka mora biti beskontaktna i male grupe ljudi. Također se planira smanjiti usluga na brodu hrane i pića te osigurati veću higijenu u avionu s dovoljno dezinficijensa i rukavica.
Avioni će se obično pripremati izravno na terminalu. Kad to nije moguće, koristit će se više autobusnih prijevoznika kako bi se osigurala veća udaljenost između putnika.
U zraku: mjerenja tijekom leta
Europska agencija za zrakoplovnu sigurnost (EASA) i Europski centar za prevenciju i kontrolu bolesti (ECDC) objavili su 20. svibnja u svojim smjernicama za zračni promet da se pravila o daljini trebaju poštivati "tamo gdje je to moguće".
Najizvodljivija i najjednostavnija opcija bila bi uvijek ostaviti prazno srednje mjesto između putnika u avionu, što bi smanjilo rizik od zaraze 8 puta, prema stručnjaku Dieteru Scholzu sa hamburškog Sveučilišta primijenjenih znanosti.
Međutim, zrakoplovne tvrtke odbijaju ovu mjeru jer ne žele izgubiti mjesta. Tvrde da letovi ne bi bili isplativi.
Je li zrak unutar aviona čist?
Prema najnovijim informacijama proizvođača zrakoplova Airbus, ventilacijski sustav u putničkim zrakoplovima trebao bi osigurati čist zrak i mali rizik od zaraze.
Zapravo, kontrola protoka zraka pozitivno utječe na virusno opterećenje na zrakoplovu: zrak struji od vrha do dna zrakoplova i taloži kapljice ispuštene na podu kabine. Stoga ne postoje bočni protoci zraka koji favoriziraju infekciju.
Uz to, zrakoplovi sadrže zračne filtre visoke učinkovitosti (HEPA) koji su sposobni zadržati viruse.
Međutim, postoje znanstvene studije čiji su rezultati u suprotnosti s ovom dobrom viješću. Istraživanje objavljeno u PNAS-u pokazuje da respiratorne kapljice koje emitiraju ljudi koji glasno govore mogu ostati u zraku između osam i 14 minuta prije nego što nestanu.
U zrakoplovu je dovoljno vremena da se dogodi zaraza. U stvari, WHO (vidi pdf) smatra sjedenje dva reda od zaražene osobe primarnim čimbenikom rizika.
Maska i higijena
Zaključno, putnici koji odluče letjeti trebaju nositi masku, držati se na distanci, često prati ruke i ne čekati u redu u avionu.
Također je dobro ponijeti dezinfekcijske maramice za čišćenje zahoda i površina koje dodirujemo rukama na sjedalu (nasloni za ruke, gumbi itd.).
